高速波形护栏技术要求
1.波形梁板、立柱、防阻块、横隔梁、端头、螺栓、螺母等构件应符合<高速公路波形梁钢护栏>(jt/t 281-2007)产品标准的规定。
2.波形梁板、立柱、端头、防阻块、托架等部件应符合<碳素结构钢> (gb/t 700-2006)的q235牌号钢的要求。
3.连接螺栓、螺母、垫圈、横梁垫片等部件应符合<碳素结构钢>(gb/t 700-2006)的要求,其抗拉强度不得小于375mpa 和400mpa (分别适用于jt/t 281-2007和jt/t457-2007)。
型号gr-c-4e :十孔普板4320×310×85×2.5,三波波形护栏板价格,立柱114×4.5×2100,柱间距4米,托架连接,高速公路波形护栏板价格,配柱帽螺栓垫片等。
型号gr-c-2e :十孔加强板4320×310×85×2.5,立柱114×4.5×2100,柱间距2米,托架连接,配柱帽螺栓垫片等。
型号gr-c-4c :十孔普板板4320×310×85×2.5,立柱114×4.5×(1100-1450),柱间距4米,大连波形护栏板价格,托架连接,配柱帽螺栓垫片等。
型号gr-c-2c :十孔加强板4320×310×85×2.5,立柱114×4.5×(1100-1450),柱间距2米,托架连接,配柱帽螺栓垫片等。
型号gr-sb-4e :16孔普板4320×506×85×4,方柱130×130×6×2540,柱间距4米,飞机翅防阻块连接,配套螺栓垫片等。
外观镀锌构件表面应颜色一致.均匀完整,镀件无漏镀等缺陷;表面不应有流挂、滴瘤或多余结块。有螺纹的构件在热浸镀锌后,应清理螺纹或作离心分离。
车道数及车道宽度或路肩宽度发生变化的路段,波形护栏板价格计算,是造成交通流不稳定的重要原因,在夜间往往会引起交通安全方面的问题。在该路段设置的轮廓标能使驾驶人了解车道数或车道宽度的变化,这对顺利通过瓶颈路段防正事故发生将会十分有效。
汽车从直线段过渡到曲线段,尤其向小半径曲线行驶时,驾驶人的视线很难随公路线形急剧变化。在夜间,驾驶人更难以看清公路的线形。如果在急弯陡坡及与急弯连接的路段连续设置轮廓标,可以使驾驶人了解公路线形的急剧变化,非常清晰地显示出公路轮廓,从而能有效地预防交通事故的发生,---交通安全。
波形护栏板价格计算-大连波形护栏板价格-冠县顺冠护栏(查看)由冠县顺冠交通设施有限公司提供。“波形护栏板,高速公路波形护栏板,波形梁钢护栏”就选冠县顺冠交通设施有限公司(www.gxshunguan.com),公司位于:山东冠县工业园苏州路中段,多年来,顺冠护栏坚持为客户提供好的服务,联系人:王经理。欢迎广大新老客户来电,来函,亲临指导,洽谈业务。顺冠护栏期待成为您的长期合作伙伴!同时本公司(www.sghulanban.cn)还是从事护栏板价格,高速公路波形护栏板,浸塑护栏板厂家的厂家,欢迎来电咨询。
联系我们时请一定说明是在100招商网上看到的此信息,谢谢!
本文链接:https://tztz310059.zhaoshang100.com/zhaoshang/209441139.html
关键词: